ຕະຫຼາດລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ພວມມີການເຕີບໂຕຢ່າງເດັ່ນຊັດຍ້ອນຄວາມເປັນຫ່ວງດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ, ການຫັນເປັນຕົວເມືອງ, ແລະການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ. ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ທີ່ມີແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງເຊັ່ນ: ປະເທດໄທ, ມາເລເຊຍ, ແລະອິນໂດເນເຊຍ, ເຫັນວ່າມີຄວາມຕ້ອງການລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນທົ່ວຂະແຫນງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ລີສອດ, ຊຸມຊົນທີ່ມີປະຕູຮົ້ວ, ແລະສະຫນາມກອຟ.
ໃນປີ 2024, ຕະຫຼາດລົດກ໊ອຟອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕປະມານ 6-8% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ຂະຫນາດຕະຫຼາດປະມານ $ 215-270 ລ້ານ. ຮອດປີ 2025, ຕະຫຼາດຄາດວ່າຈະຮັກສາອັດຕາການເຕີບໂຕທີ່ຄ້າຍຄືກັນແຕ່ 6-8%, ບັນລຸມູນຄ່າປະມານ 230 – 290 ລ້ານ USD.
ຄົນຂັບລົດຕະຫຼາດ
ລະບຽບການດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ລັດຖະບານໃນພາກພື້ນກຳລັງຮັດແໜ້ນລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດ, ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ທາງເລືອກທີ່ສະອາດ. ບັນດາປະເທດຄືສິງກະໂປ ແລະ ໄທ ໄດ້ປະຕິບັດນະໂຍບາຍເພື່ອແນໃສ່ຫຼຸດຜ່ອນການລະບາຍກາກບອນ, ເຮັດໃຫ້ລົດໄຟຟ້າ, ໃນນັ້ນມີລົດກ໊ອຟເປັນທີ່ດຶງດູດໃຈກວ່າ.
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຕົວເມືອງແລະໂຄງການເມືອງສະຫຼາດ: ການຫັນເປັນຕົວເມືອງໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ກໍາລັງຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕຂອງຊຸມຊົນທີ່ມີປະຕູຮົ້ວແລະການລິເລີ່ມຂອງເມືອງສະຫຼາດ, ບ່ອນທີ່ມີລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າໃຊ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງໄລຍະສັ້ນ. ບັນດາປະເທດຄື ມາເລເຊຍ ແລະ ຫວຽດນາມ ພວມສົມທົບບັນດາພາຫະນະດັ່ງກ່າວເຂົ້າໃນການວາງແຜນຜັງຕົວເມືອງ, ສ້າງກາລະໂອກາດຂະຫຍາຍຕະຫຼາດນີ້.
ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງອຸດສາຫະກໍາການທ່ອງທ່ຽວ: ເນື່ອງຈາກການທ່ອງທ່ຽວຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ໂດຍສະເພາະໃນປະເທດເຊັ່ນ: ປະເທດໄທແລະອິນໂດເນເຊຍ, ຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມພາຍໃນເຂດລີສອດແລະສະຫນາມກອຟໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ. ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າສະເຫນີການແກ້ໄຂແບບຍືນຍົງສໍາລັບການຂົນສົ່ງນັກທ່ອງທ່ຽວແລະພະນັກງານໃນທົ່ວຊັບສິນທີ່ກວ້າງຂວາງ.
ໂອກາດ
ປະເທດໄທເປັນໜຶ່ງໃນຕະຫລາດທີ່ພັດທະນາຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ສຳລັບລົດກ໊ອຟ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຍ້ອນການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ອຸດສາຫະກຳກ໊ອຟທີ່ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວ. ປັດຈຸບັນ ປະເທດໄທ ມີສະໜາມກ໊ອຟ ປະມານ 306 ແຫ່ງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງມີຣີສອດຫຼາຍແຫ່ງ, ແລະຊຸມຊົນທີ່ມີປະຕູຮົ້ວທີ່ໃຊ້ລົດກ໊ອຟຢ່າງຫ້າວຫັນ.
ອິນໂດເນເຊຍ, ໂດຍສະເພາະເກາະບາຫຼີ, ໄດ້ມີການນຳໃຊ້ລົດກ໊ອຟເພີ່ມຂຶ້ນ, ຕົ້ນຕໍແມ່ນການຕ້ອນຮັບ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ. ຣີສອດ ແລະ ໂຮງແຮມໃຊ້ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບສົ່ງແຂກໄປທົ່ວຊັບສິນຂະໜາດໃຫຍ່. ມີສະໜາມກ໊ອຟປະມານ 165 ແຫ່ງໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍ.
ຫວຽດນາມ ແມ່ນປະເທດທີ່ພົ້ນເດັ່ນໃນຕະຫຼາດລົດກ໊ອຟ, ໄດ້ຮັບການພັດທະນາສະໜາມກ໊ອຟໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງເພື່ອຕອບສະໜອງທັງຊາວທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ປະຈຸບັນ, ຫວຽດນາມມີສະໜາມກ໊ອຟປະມານ 102 ແຫ່ງ. ຂະຫນາດຕະຫຼາດແມ່ນເລັກນ້ອຍໃນປັດຈຸບັນ, ແຕ່ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ.
ສິງກະໂປມີສະໜາມກ໊ອຟ 33 ແຫ່ງ, ເຊິ່ງຂ້ອນຂ້າງຫຼູຫຼາ ແລະໃຫ້ບໍລິການບຸກຄົນທີ່ມີມູນຄ່າສຸດທິສູງ. ເຖິງວ່າຈະມີພື້ນທີ່ຈໍາກັດ, ສິງກະໂປມີຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງລົດກ໊ອຟຕໍ່ຫົວຄົນຂ້ອນຂ້າງສູງ, ໂດຍສະເພາະໃນບ່ອນທີ່ມີການຄວບຄຸມເຊັ່ນຊຸມຊົນຫລູຫລາແລະສະຖານທີ່ຈັດງານ.
ມາເລເຊຍມີວັດທະນະທໍາກອຟທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີປະມານ 234 ສະຫນາມກອຟແລະຍັງໄດ້ກາຍເປັນສູນກາງສໍາລັບການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສຟຸ່ມເຟືອຍ, ຈໍານວນຫຼາຍໃຊ້ລົດກອຟສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວໃນຊຸມຊົນ. ສະໜາມກ໊ອຟ ແລະຣີສອດເປັນບ່ອນຂັບຂີ່ຫຼັກໆຂອງເຮືອກ໊ອຟ, ເຊິ່ງມີການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ຈໍານວນສະໜາມກ໊ອຟໃນປະເທດຟີລິບປິນມີປະມານ 127 ແຫ່ງ. ຕະຫຼາດລົດກ໊ອຟສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເນັ້ນໃສ່ສະໜາມກ໊ອຟ ແລະ ຣີສອດ, ໂດຍສະເພາະໃນແຫຼ່ງທ່ອງທ່ຽວເຊັ່ນ: Boracay ແລະ Palawan.
ການຂະຫຍາຍຕົວຂະແໜງການທ່ອງທ່ຽວຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ໂຄງການເມືອງສະຫຼາດ, ແລະການເພີ່ມທະວີຈິດໃຈດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມໃນບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ລັດຖະບານສະແດງໃຫ້ເຫັນກາລະໂອກາດທີ່ສຳຄັນໃນການເຕີບໂຕຂອງຕະຫຼາດ. ນະວັດຕະກໍາເຊັ່ນ: ລົດເຂັນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງອາທິດ ແລະແບບຈໍາລອງການເຊົ່າທີ່ເໝາະສົມກັບອຸດສາຫະກໍາການຕ້ອນຮັບ ແລະເຫດການແມ່ນໄດ້ຮັບແຮງດຶງດູດ. ນອກນີ້, ການເຊື່ອມໂຍງພາກພື້ນພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງເຊັ່ນນະໂຍບາຍສິ່ງແວດລ້ອມຂອງອາຊຽນຍັງສາມາດຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າໃນທົ່ວປະເທດສະມາຊິກ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-18-2024