ລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍທາງຖະໜົນ

I. ບົດນຳ: ເມື່ອລົດກ໊ອຟແລ່ນໄປສູ່ຖະໜົນຫົນທາງໃນເມືອງ

ດ້ວຍການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ກົດລະບຽບການຈະລາຈອນ, ລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍກຳລັງກາຍເປັນທ່າອ່ຽງໃໝ່ໃນຕະຫຼາດໂລກ. ບໍ່ເໝືອນກັບລົດສະເພາະສະໜາມກ໊ອຟແບບດັ້ງເດີມ,ລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍແລະລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າທີ່ຖືກກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນຫົນທາງ ເປັນຕົວແທນຂອງແນວຄວາມຄິດການເດີນທາງໃໝ່ - ເປັນທາງອອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການເດີນທາງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ມີສຽງດັງຕ່ຳ ແລະ ໄລຍະທາງໃກ້. ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າ ແລະ ລົດໃຊ້ທົ່ວໄປມືອາຊີບ, Tara ກຳລັງຂັບເຄື່ອນແນວໂນ້ມນີ້, ເຮັດໃຫ້ລົດກ໊ອຟບໍ່ໄດ້ຈຳກັດຢູ່ໃນສະໜາມກ໊ອຟອີກຕໍ່ໄປ, ແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງສີຂຽວທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຊຸມຊົນຕົວເມືອງ, ຣີສອດ ແລະ ວິທະຍາເຂດຕ່າງໆ.

II. ລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນແມ່ນຫຍັງ?

“ຂັບຂີ່ຕາມກົດໝາຍວ່າດ້ວຍທາງບົກ” ໝາຍຄວາມວ່າຍານພາຫະນະປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຖະໜົນຫົນທາງຂອງປະເທດ ຫຼື ພາກພື້ນສະເພາະ ແລະ ສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍໃນເສັ້ນທາງສາທາລະນະ.ລົດກ໊ອຟ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວນີ້ກ່ຽວຂ້ອງກັບມາດຕະຖານຕໍ່ໄປນີ້:

ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ສົມບູນແບບ: ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄຸນສົມບັດພື້ນຖານເຊັ່ນ: ໄຟ, ກະຈົກມອງຫຼັງ, ສັນຍານລ້ຽວ, ແກ, ແລະ ສາຍແອວນິລະໄພ.

ຄວາມຕ້ອງການຄວາມໄວ ແລະ ພະລັງງານ: ປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ຕ້ອງການຄວາມໄວສູງສຸດລະຫວ່າງ 25-40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ເຄື່ອນທີ່ຊ້າ.

ການຈົດທະບຽນ ແລະ ການປະກັນໄພ: ການຈົດທະບຽນຍານພາຫະນະ ແລະ ການຈົດທະບຽນທາງຖະໜົນແມ່ນຕ້ອງມີໃນບາງພື້ນທີ່.

ມາດຕະຖານດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ພະລັງງານ: ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການກ່ຽວກັບການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ສຽງລົບກວນ.

ລົດ Tara ບາງລຸ້ນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍຄຳນຶງເຖິງມາດຕະຖານ EEC ຂອງເອີຣົບ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຄວາມໄດ້ປຽບໃນການເຂົ້າເຖິງຕະຫຼາດ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຮັບຮອງ "ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການຈະລາຈອນທາງບົກ" ຂອງຫຼາຍປະເທດເອີຣົບ.

III. ສະຖານະການນຳໃຊ້ຫຼັກຂອງລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍທາງຖະໜົນ

1. ການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງໄລຍະທາງສັ້ນ

ດ້ວຍຫຼາຍເມືອງທີ່ສະໜັບສະໜູນການເດີນທາງດ້ວຍການປ່ອຍກາກບອນຕ່ຳ, ລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍທາງຖະໜົນໄດ້ກາຍເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງສີຂຽວສຳລັບຜູ້ຢູ່ອາໄສລະຫວ່າງຊຸມຊົນ, ເຂດການຄ້າ ແລະ ຣີສອດ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບລົດໄຟຟ້າແບບດັ້ງເດີມ, ມັນມີຂະໜາດກະທັດຮັດ, ຄວບຄຸມໄດ້ງ່າຍ ແລະ ຈອດງ່າຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ມີປະຊາກອນໜາແໜ້ນ ຫຼື ພື້ນທີ່ທີ່ມີການຈຳກັດຄວາມໄວ.

2. ການຂົນສົ່ງພາຍໃນຣີສອດ ແລະ ໂຮງແຮມ

ໃນຣີສອດຂະໜາດໃຫຍ່, ພື້ນທີ່ວິນລາ, ຫຼື ຊັບສິນສ່ວນຕົວ, ລົດກ໊ອຟທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕາມກົດໝາຍແມ່ນພາຫະນະທີ່ເໝາະສົມທີ່ປະສົມປະສານການທ່ຽວຊົມ ແລະ ການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງ. ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າຂອງ Tara ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມພູມສັນຖານ ແລະ ຈຸດປະສົງ, ເຊັ່ນ: ການເພີ່ມປະຕູປິດ, ລະບົບສຽງ, ຫຼື ຊັ້ນວາງກະເປົ໋າ.

3. ວິທະຍາເຂດ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳ

ມະຫາວິທະຍາໄລ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳມີຄວາມຕ້ອງການສູງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານໃນສະຖານະການການຈະລາຈອນພາຍໃນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ລົດໄຟຟ້າທີ່ຖືກກົດໝາຍສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນພື້ນທີ່ປິດລ້ອມ ຫຼື ເຄິ່ງເປີດ. ແພລດຟອມລົດສາທາລະນຸປະໂພກຂອງ Tara ຍັງເໝາະສົມສຳລັບການທຳຄວາມສະອາດ, ການຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະ ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸ.

4. ຊຸມຊົນອ້ອມຂ້າງສະໜາມກ໊ອຟ

ຊຸມຊົນສະໜາມກ໊ອຟຫຼາຍແຫ່ງຊຸກຍູ້ໃຫ້ຊາວບ້ານໃຊ້ລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍເພື່ອເດີນທາງໄປສະໜາມກ໊ອຟ ແລະ ພື້ນທີ່ດຳລົງຊີວິດ, ເຊິ່ງບັນລຸ “ການດຳລົງຊີວິດແບບສີຂຽວ” ຢ່າງແທ້ຈິງ.

IV. ການໃຊ້ໄຟຟ້າ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ: ຂໍ້ໄດ້ປຽບທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງ Tara

1. ລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ

ລົດກ໊ອຟທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕາມກົດໝາຍຂອງ Tara ໃຊ້ແບັດເຕີຣີລິທຽມທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຂອງພະລັງງານສູງ ແລະ ລະບົບມໍເຕີທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄກກວ່າ 40-60 ກິໂລແມັດຕໍ່ການສາກໄຟຄັ້ງດຽວ. ລະບົບການຈັດການແບັດເຕີຣີ BMS ອັດສະລິຍະຮັບປະກັນພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ຫຼຸດຜ່ອນການບຳລຸງຮັກສາ.

2. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການຖະໜົນຫົນທາງສາກົນຫຼາຍສະບັບ

ທາຣາພິຈາລະນາມາດຕະຖານຕະຫຼາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນໄລຍະການອອກແບບ, ເຊັ່ນ: EEC ຂອງເອີຣົບ. “ແນວຄິດການຮັບຮອງທົ່ວໂລກ” ນີ້ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຕະຫຼາດສາກົນ.

3. ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍລວມກັນ

ພ້ອມດ້ວຍໄຟ LED, ແຜງໜ້າປັດດິຈິຕອນ, ລະບົບລະງັບອິດສະຫຼະ, ແລະ ລະບົບເບຣກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ, Tara ຮັບປະກັນທັງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ.

4. ທ່າແຮງໃນການຍົກລະດັບອັດສະລິຍະ

Tara ຮອງຮັບການເຊື່ອມໂຍງກັບໜ້າຈໍຂະໜາດໃຫຍ່ໃນລົດ ແລະ ໂມດູນ GPS, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດບັນທຶກຂໍ້ມູນການເດີນທາງ, ການຕິດຕາມທາງໄກ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງກອງລົດໃຫ້ດີຂຶ້ນຕື່ມອີກ.

V. ທ່າອ່ຽງຕະຫຼາດ: ຈາກລົດກ໊ອຟ Buggy ສູ່ການປະຕິວັດການເຄື່ອນທີ່ຂະໜາດນ້ອຍໃນຕົວເມືອງ

ອີງຕາມບົດລາຍງານຂອງຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ, ຕະຫຼາດລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍກຳລັງເຕີບໂຕໃນອັດຕາປະມານ 10%-15% ຕໍ່ປີ. ຊຸມຊົນຣີສອດໃນເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ອົດສະຕຣາລີ, ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ແມ່ນແຮງຂັບເຄື່ອນຫຼັກ. ແນວໂນ້ມສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນດ້ານຕໍ່ໄປນີ້:

ການສະໜັບສະໜູນນະໂຍບາຍ: ລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນໃນຫຼາຍປະເທດກຳລັງສົ່ງເສີມ “ເຂດນິເວດການຈະລາຈອນຄວາມໄວຕ່ຳ”, ໂດຍການຊຸກຍູ້ໃຫ້ລົດໄຟຟ້າຄວາມໄວຊ້າມາທົດແທນລົດທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ.

ການຍົກລະດັບຜູ້ບໍລິໂພກ: ຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ມີອາຍຸນ້ອຍກວ່າມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເລືອກເຄື່ອງມືການຂົນສົ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ທັນສະໄໝ ແລະ ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.

ຄວາມສຳເລັດທາງດ້ານເທັກໂນໂລຢີ: ການປັບປຸງລະດັບແບັດເຕີຣີ ແລະ ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເຮັດໃຫ້ລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ທາຣາມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະສະໜອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ຄົບວົງຈອນໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຕັ້ງແຕ່ການຂົນສົ່ງສ່ວນບຸກຄົນຈົນເຖິງການນຳໃຊ້ທາງການຄ້າ.

VI. ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ຄຳຖາມທີ 1: ສິ່ງໃດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງລົດກ໊ອຟຖືກກົດໝາຍ?

ເພື່ອໃຫ້ລົດກ໊ອຟຖືກກົດໝາຍວ່າຂັບຂີ່ເທິງຖະໜົນໄດ້, ມັນຕ້ອງມີໄຟ, ກະຈົກມອງຫຼັງ, ໄຟສັນຍານ, ສາຍແອວນິລະໄພ, ແກ, ບ່ອນວາງປ້າຍທະບຽນລົດ, ແລະອື່ນໆ, ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບການຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງທ້ອງຖິ່ນ.

ຄຳຖາມທີ 2: ລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍສາມາດຂັບຂີ່ໄດ້ໃນທາງຫຼວງບໍ?

ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວບໍ່. ປະເທດສ່ວນໃຫຍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ມີລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍສະເພາະໃນເສັ້ນທາງຕົວເມືອງ ຫຼື ຊົນນະບົດເທົ່ານັ້ນ ໂດຍມີຂີດຈຳກັດຄວາມໄວ 35-45 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ; ຫ້າມໃຊ້ໃນທາງຫຼວງ.

ຄຳຖາມທີ 3: ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າທີ່ຖືກກົດໝາຍຕ້ອງມີໃບອະນຸຍາດບໍ?

ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ຫຼືບໍ່ນັ້ນແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບຽບການຂອງແຕ່ລະປະເທດ.

ຄຳຖາມທີ 4: ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໄດ້ຕາມກົດໝາຍມີອາຍຸການໃຊ້ງານດົນປານໃດ?

ດ້ວຍການນຳໃຊ້ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາທີ່ເໝາະສົມ, ລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າ Tara ສາມາດຢູ່ໄດ້ 5-8 ປີ ຫຼື ດົນກວ່ານັ້ນ. ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີມັກຈະຫຼາຍກວ່າ 1500 ຮອບວຽນ ແລະ ສາມາດປ່ຽນແທນ ຫຼື ຍົກລະດັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ.

VII. ທາຣາ: ການຂັບເຄື່ອນມາດຕະຖານໂລກສຳລັບລົດກ໊ອຟໄຟຟ້າຊັ້ນນຳທາງ

ໃນຖານະຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຮາກຖານຢ່າງເລິກເຊິ່ງໃນຂະແໜງລົດຍົນໄຟຟ້າ, Tara ໄດ້ສຸມໃສ່ນະວັດຕະກໍາເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືສະເໝີ. ມັນຖືກກົດໝາຍວ່າດ້ວຍລົດຍົນຂອງຕົນລົດກ໊ອຟບໍ່ພຽງແຕ່ຕອບສະໜອງມາດຕະຖານການຮັບຮອງສາກົນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຮອງຮັບການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ການບໍລິການປັບແຕ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງສະຖາບັນເອກະຊົນ, ການຄ້າ ແລະ ລັດ.

ລະບົບການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທົ່ວໂລກ: ລວມເອົາແນວຄວາມຄິດການອອກແບບຂອງເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເຂົ້າກັບຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການຜະລິດຂອງອາຊີ;

ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍພະລັງງານສີຂຽວ: ແພລດຟອມໄຟຟ້າ 100%, ສູນການປ່ອຍອາຍພິດ ແລະ ການໃຊ້ພະລັງງານຕໍ່າ;

ຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້: ຜະລິດຕະພັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຊຸມຊົນກ໊ອຟຂອງເອີຣົບ, ຣີສອດ ແລະ ງານວາງສະແດງສາກົນ.

ທາຣາ ກຳລັງຂັບເຄື່ອນການຫັນປ່ຽນອຸດສາຫະກຳລົດກ໊ອຟຈາກ “ອຸປະກອນສະໜາມກ໊ອຟ” ໄປສູ່ “ການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ” ຜ່ານການຍົກລະດັບເຕັກໂນໂລຢີ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ.

VIII. ຈາກສະໜາມກ໊ອຟສູ່ຕົວເມືອງ, ເປີດຕົວບົດໃໝ່ຂອງການເຄື່ອນທີ່ສີຂຽວ

ລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຖະໜົນບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປັນສັນຍາລັກຂອງວິຖີຊີວິດອີກດ້ວຍ. ມັນເປັນຕົວແທນຂອງການປະສົມປະສານຂອງການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ການເດີນທາງສ່ວນຕົວ.ທາຣາເພື່ອສືບຕໍ່ຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ພະລັງງານໄຟຟ້າ ແລະ ການພັດທະນາທີ່ສະຫຼາດ, ລົດກ໊ອຟທີ່ຖືກກົດໝາຍຂອງບໍລິສັດຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຂອບເຂດການນຳໃຊ້ຂອງມັນ - ຕັ້ງແຕ່ສະໜາມກ໊ອຟຈົນເຖິງຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ, ຕັ້ງແຕ່ການເດີນທາງໃນຊຸມຊົນຈົນເຖິງການທ່ຽວຊົມໃນວັນພັກຜ່ອນ, ເຊິ່ງນຳເອົາປະສົບການການເດີນທາງທີ່ງຽບສະຫງົບ, ປອດໄພ ແລະ ສະຫງ່າງາມມາສູ່ຜູ້ໃຊ້ທົ່ວໂລກ.