ກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ລົດກ໊ອຟເພື່ອຄວາມປອດໄພ ແລະ ມາລະຍາດຂອງສະໜາມກ໊ອຟ

ໃນສະຫນາມກອຟ, ລົດກ໊ອຟບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ຍັງເປັນການຂະຫຍາຍລັກສະນະສຸພາບສະຕີ. ຕາມ​ສະຖິຕິ, 70% ຂອງ​ອຸປະຕິ​ເຫດ​ທີ່​ເກີດ​ຈາກ​ການ​ຂັບ​ຂີ່​ຜິດ​ກົດໝາຍ​ແມ່ນ​ເກີດ​ຈາກ​ຄວາມ​ບໍ່​ມີ​ລະບຽບ​ການ​ພື້ນຖານ. ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈັດ​ລຽງ​ຂໍ້​ແນະ​ນໍາ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ ແລະ​ຈຸດ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ຢ່າງ​ເປັນ​ລະ​ບົບ ເພື່ອ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ກາຍ​ເປັນ​ຄົນ​ຂັບ​ທີ່​ສະຫງ່າ​ງາມ​ໃນ​ສະ​ໜາມ​ກ໊ອຟ.

ກົດລະບຽບການປະຕິບັດພື້ນຖານ: ຂະບວນການທັງຫມົດຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນຈົນເຖິງບ່ອນຈອດລົດ

1. ການກວດກາທີ່ຈໍາເປັນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ

- ກວດຫາກຳລັງ ແລະ ຮາດແວ: ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມ, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຢືນຢັນວ່າພະລັງງານພຽງພໍ, ແລະກວດເບິ່ງຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກແລະຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

- ສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ: ຄວາມເລິກຂອງລົມໃນລະດູຝົນຕ້ອງບໍ່ເກີນ 1/2 ຄວາມສູງຂອງຮູລໍ້.

2. ຂັ້ນຕອນການດໍາເນີນງານທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ

- ລຳດັບການເລີ່ມຕົ້ນ: ເລີ່ມລົດ → ຢືນຢັນຕຳແໜ່ງເກຍ (ໄປຂ້າງໜ້າ FWD/reverse REV) → ກົດປຸ່ມຫຼຸດຄວາມໄວດ້ວຍຕີນຂວາຂອງເຈົ້າເພື່ອປ່ອຍເບຣກ → ຄ່ອຍໆກົດຄັນເລັ່ງ.

- ລະບຽບບ່ອນຈອດລົດ: ຫຼັງຈາກຈອດລົດແລ້ວ, ເຈົ້າຕ້ອງຮັດເບຣກມືໃຫ້ແໜ້ນ, ຣີເຊັດເກຍໃຫ້ເປັນກາງ, ແລະປິດໄຟຫຼັກຂອງລົດ.

ຮັບມືກັບພູມສັນຖານທີ່ສັບສົນ ແລະເຫດສຸກເສີນ
ທັກສະການຂັບລົດຄ້ອຍ
- ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ຂຶ້ນ​ຄ້ອຍ​: ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ຄວາມ​ພູ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 15°​, ທ່ານ​ຄວນ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ໄວ​ໃຫ້​ຄົງ​ທີ່​ເພື່ອ​ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ການ​ຂັດ​ຂວາງ​ພະ​ລັງ​ງານ​. ຖ້າເຈົ້າຫຼົ່ນລົງ, ເຈົ້າຄວນປີ້ນກັບດິນຮາບພຽງແລ້ວເລີ່ມໃໝ່.
- ຫຼີກລ່ຽງການລົງຄ້ອຍ: ໃຊ້ວິທີ “ເບຣກຈຸດ” (ກົດເບຣກເບົາໆທຸກໆ 0.5 ວິນາທີ) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເກີດຈາກການເບຣກໃນໄລຍະຍາວ.

ກົດລະບຽບທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຂອງ etiquette ຂອງສະຫນາມກອຟ
1. ການຄຸ້ມຄອງເສັ້ນທາງຂັບລົດ
- ລະບຽບ 90 ອົງສາ: ໃນສະໜາມທີ່ປຽກ ແລະ ອ່ອນໆ, ຕ້ອງຂັບໄປຕາມເລນໄປຫາຈຸດທີ່ຂະໜານກັບຕໍາແໜ່ງບານ, ລ້ຽວມຸມຂວາເພື່ອຂັບເຂົ້າໄປໃນທາງຍຸຕິທໍາ, ແລະກັບຄືນສູ່ເສັ້ນທາງເດີມຫຼັງຈາກບານ. ນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພື້ນທີ່ຂອງຄວາມເສຍຫາຍ turf ໂດຍ 60%.
- ເຂດສະຫງວນສີຂຽວ: ຫ້າມຂັບລົດເຂົ້າເຂດສີຂຽວຢ່າງເຂັ້ມງວດ ເພາະໄລຍະການສ້ອມແປງສະໜາມກ໊ອຟ ຫຼັງຈາກຖືກລົດກ໊ອຟຕຳແລ້ວ ອາດຈະແກ່ຍາວຫຼາຍເດືອນ.

2. ການຫຼີກລ່ຽງໃນສັງຄົມ
– ຕີເວລາມິດງຽບ: ເມື່ອຜູ້ຫຼິ້ນໃນກຸ່ມດຽວກັນຢູ່ໃນທ່າກຽມພ້ອມ, ພວກເຂົາຕ້ອງຢຸດແລະລໍຖ້າຈົນກ່ວາການຍິງຈະສໍາເລັດ. ໄລຍະຫ່າງທີ່ປອດໄພຕໍ່າສຸດແມ່ນ 10 ແມັດ.
- ມາລະຍາດໃນການພົບປະ: ເວລາພົບກັນຢູ່ທາງແຄບ, ລົດລົງຄ້ອຍຄວນຫ້າວຫັນໃຫ້ລົດຂຶ້ນພູ.

ຄວາມຮັບຜິດຊອບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການຈັດການອຸປະຕິເຫດ
1. ຈຸດສໍາຄັນສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ
- ການບໍາລຸງຮັກສາແບດເຕີຣີ້: ແບດເຕີຣີອາຊິດອາຊິດຕ້ອງຖືກປະໄວ້ເລິກເຖິງ 10% ແລ້ວສາກໄຟໃຫ້ເຕັມທຸກໆເດືອນ, ແລະແບດເຕີລີ່ lithium ຄວນຫລີກລ້ຽງການເກັບຮັກສາໄວ້ດົນນານໂດຍການສາກເຕັມ (ແນະນໍາໃຫ້ຮັກສາພະລັງງານຢູ່ທີ່ 30-80%).

2. ການຈັດການອຸບັດຕິເຫດສຸກເສີນ
– ການສ້ອມແຊມຫຍ້າ: ຖ້າຫຍ້າຖືກມ້ວນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນທັນທີດ້ວຍເຄື່ອງມືສ້ອມແປງທີ່ປະສົມກັບເມັດພືດຫຍ້າແລະດິນທີ່ມີທາດອາຫານ, ກົດມັນແລະນ້ໍາສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາ.
- ການສ້ອມແປງອຸປະກອນ: ເມື່ອເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ, ສະວິດຫຼັກຂອງແບດເຕີຣີຕ້ອງຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແລະພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕໍ່. ມັນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະ disassemble ຕົວຄວບຄຸມດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ.

ທັກສະຂັ້ນສູງ: ປັບປຸງເສດຖະກິດການຂັບຂີ່
- ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການບໍລິໂພກພະລັງງານ: ການຮັກສາຄວາມໄວຄົງທີ່ 15 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງສາມາດປະຫຍັດໄຟຟ້າໄດ້ 25% ເມື່ອທຽບກັບການເລັ່ງແລະການຊ້າລົງເລື້ອຍໆ, ແລະພະຍາຍາມຫຼີກເວັ້ນການໂຫຼດຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟ.
- ການຄຸ້ມຄອງຢາງລົດ: ວັດແທກຄວາມເລິກຂອງຢາງທຸກໆເດືອນ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດເພື່ອປັບປຸງການຍຶດຫມັ້ນໃນເວລາທີ່ຂັບລົດເທິງດິນຊາຍ.

ສະຫຼຸບ
ກົດລະບຽບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພແມ່ນຫຼັກການພື້ນຖານສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດກ໊ອຟ, ແລະຈັນຍາບັນຂອງສະຫນາມກ໊ອຟ embodies ຄວາມສໍາຄັນຂອງກິລາ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ຜູ້ຫຼິ້ນລວມເອົາຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບກົດລະບຽບເຂົ້າໄປໃນທຸກໆການເດີນທາງ. ພຽງແຕ່ໂດຍການເອົາໃຈໃສ່ເທົ່າທຽມກັນກັບເຕັກໂນໂລຢີແລະການປູກຝັງສາມາດຕີຄວາມສະເຫນ່ທີ່ແທ້ຈິງຂອງກອຟໄດ້ໃນພາກສະຫນາມສີຂຽວ.